.jpg)
.jpg)
Генератор інверторний Konner & Sohnen KSB 31i
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Модель | Konner & Sohnen KSB 31i |
| Тип | інверторний бензиновий генератор |
| Максимальна потужність | 3,0 кВт |
| Номінальна потужність | 2,8 кВт |
| Напруга | 230 В |
| Частота | 50 Гц |
| Максимальний струм | 13 А |
| Розетка | 1 × Schuko 230 В |
| Тип запуску | ручний |
| Двигун | KSB 210i |
| Тип двигуна | бензиновий, 4-тактний |
| Об'єм двигуна | 208 см³ |
| Потужність двигуна | 5,4 к.с. |
| Об'єм масляного картера | 0,6 л |
| Об'єм паливного бака | 5 л |
| Час роботи при 50% навантаженні | до 4 год |
| Клас захисту | IP23M |
| Рівень шуму LpA/LwA | 71 / 96 дБ |
| Вага нетто | 23 кг |
| Габарити | 495 × 385 × 495 мм |
6. Повний опис
Konner & Sohnen KSB 31i — бензиновий інверторний генератор для тих випадків, коли потрібне автономне електроживлення без великого та важкого генератора.
Модель видає 2,8 кВт номінальної потужності та до 3,0 кВт максимальної, працює від бензинового 4-тактного двигуна KSB 210i робочим об'ємом 208 см³. Генератор розрахований на напругу 230 В та оснащений розеткою Schuko.
Компактний формат
Одна з головних переваг KSB 31i — його мобільність. Вага генератора становить лише 23 кг, а габарити — 495 × 385 × 495 мм. Його значно простіше перевозити та переміщувати, ніж більші стаціонарні генератори.
Це особливо зручно, коли генератор потрібно не просто встановити в одному місці, а регулярно транспортувати або використовувати на різних об'єктах.
Інверторна технологія
KSB 31i належить до інверторних генераторів, тому він призначений для отримання стабільного електроживлення. Це робить інверторний формат практичним рішенням для сучасної електроніки та побутових споживачів у межах доступної потужності генератора.
Економічна робота
Паливний бак має об'єм 5 літрів. При навантаженні 50% заявлений час роботи становить до 4 годин.
Максимальний струм генератора — 13 А, а номінальна потужність — 2,8 кВт, тому перед підключенням обладнання варто враховувати його фактичне споживання та пускові струми.
